Pourquoi je m' inscrirais chez Régional?

RAA est une VA comme les autres, mais l'avantage c'est que nous sommes pas nombreux et nous pouvons nous occuper de chaque pilote, RAA est depuis longtemps sur IVAO, même si elle a eu des hauts et des bas, elle est toujours là.

RAA est devenu une bonne VA, elle est en vol stabilisé depuis longtemps et tant mieux.

Je resterai jusqu'au bout, même si je ne serai pas comme notre incontournable DANIEL (RAA002) un pilote âgé, car ma santé ne m'y permettra pas, je resterai un RAE et un RAA pour toujours dans l'âme et dans le cœur.

Il faut venir et aimer la passion des vols entre amis

Régional  présente des atouts majeurs par rapport aux autres VA; de part le flyin habituel du samedi mais aussi l'OD le vendredi en NC et les exams et training fréquents, RAA est une compagnie très active où les pilotes se connaissent tous et la bonne ambiance règne. (ça dépend des jours :p ). Donc je pense qu'il faut insister sur les flyins. De plus RAA est très bien structurée avec un système pirep et une organisation du staff conséquente… on peut aussi insister sur les training proposés par RAA et sur l'activité des pilotes, par ex que le pilote soit liner, chasse ou sauvetage il n'y a aucun problème, escorte militaire et vols en formations... lors des flyins possible. Donc une VA active, pour des pilotes de tous âges et de tous types de vols... Et mettre en évidence la diversité des activitées proposées ( flyin, training, opérations SO, vols long courrier, hélicoptère,...) Faut se vendre :p  Pour la deuxième question c'est plus complexe à percevoir. Les freins de RAA; je pense pas qu'il n'y en ait beaucoup... Peut être faut il comme je l'ai dit diversifier les types de vol ( meme si on le fait déjà ) , aussi la participation des pilotes peut "freiner" la VA et aussi les conflits STAFF qui ne sont heureusement plus d'actualité. Une VA repose sur ses pilotes donc de la participation et motivation de chacun. Voici les témoins de cette motivation : le nombre de pilotes participant aux flyins et le nombre de messages postés et visités sur le forum.

Personne ne contredira le fait que l' accroissement de Régional VA est lié au recrutement de nouveaux pilotes actifs.
Nous allons lancer une campagne de publicité, mais je pense qu' avant, il nous faut trouver des arguments qui incitent les pilotes potentiels à venir chez nous.
Tout le monde peut et devrait répondre à ces deux questions, en donnant les raisons qui les motivent à voler avec
RAA:

Pourquoi un pilote s' inscrirait chez Régional, quels sont les freins à l' avancement de Régional VA?