Cours sur FMC

Je souhaiterais avoir une ptite formation sur l'utilisation d'un FMC.....
En effet, je commence à en avoir marre, lol, de devoir sortir les calculs de dingue pour pouvoir entamer ma descente au moment M........car soit je descends trop to, soit trop tard, bon c'est souvent trop tot j'avoue et j'aimerais pouvoir faire des descente au nm pret.....

Ben JP, dit sur qu'elle avion tu souhaite le faire, après on peut voir, je ne suis pas un pros, mais je connais une partie, car j'utilise sur le mien.

oui effectivement les FMC sont un peu différents en fonction des avions et fournisseurs.
Mais que veux-tu faire, mette le PA après décollage et qu' il t' amène sur la piste à l' arrivée ?

c'est un peu cela, toujours toutefois avoir la main sur mon avion, mais c'est le cas descente qui m'interesse plus...........la descente verticale......car actuellement mes descente reste approximatives.....avec un calculateur de descente......c'est tout.....mais ce calculateur ne me donne pas le vario mais juste une distance........

Salut JP et a tou le monde je peux t aider pour sa.

Presque tous le FMC ou MCDU son pareil, partons du points que tu as deja ta route configuré et tu est en vol et a 10 min de ta descent. (Si tu c est pas configuré tout le FMC dis le et je t aiderais aussi)

1- Sur le FMC tu choisi
DEP ARR

Tu selectione ton STAR ou Arrival Piste etc...

2- Apres Rentre sur
INIT REF

Tu choisi ta vistesse de Reference avec la configuration de Flaps voulu
Simplement tu choisi en fesant click sur celle que tu veux et tu la met sur le space vide.

3- Puis Tu choisi la puissance du AUTOBRAKE normalment N 1 piste humide N 2.

4- Tu click sur LEGS

5- Tu configure les Niveaux de vols et altitudes selon les cartes ou requise par toi meme. Comment?

Simplement par example tu veux etre sur SUDOV a 9000ft tu ecrit /090 et tu le met a droite de SUDOV qui est sur la page LEGS apres si tu veux etre sur PETIT a 7000ft pareil /070 et sur la droite de PETIT dans la page LEGS. et tu continue comme sa. si tu veux ajouter une vitesse requise tres facil 220/ et a droite du point que tu veux qu il est cet vitesse si tu veux une vitesse et nivel sur un point facile 220/070 a droite du Fixe requit.

6- Apres avoir configure ta descente et les vitesse et ton arrivé. Tu attands hahaha jusqu a qunad???

Quand tu verras sur ton EFIS T/D ou Top of Descend un peut avant 2 ou 3 min avant sur ton CMD ou pilote automatique tu choise l altitude la plus audessous que tu as choisi expample 3000ft. Et voila tu attands rappeller tois que tu doit mantenir une vitesse n hesiter pas a utiliser les Aerofreins.
Et si tu veux arreter ta descente avant simplement tu choisi une altitude plus elevé dans ton CMD.

Voila!!

J espere t avoir aider le bonjour a tous!!

Best regards